对于共享单车创业者们面临的“颜色”危机，你有什么看法？
提几个论点：资本、社会价值、市场模式。
简单谈一下自己的理解：
“颜色危机”只是一个贬义的用法，切实感受到了资本为了抢占市场或者某种意识上疯狂的跑马圈地。通过“颜色危机”能否这样理解：大多数国内的资本运作或者是的现存的市场模式是否存在问题？绝大多数的资本主义真正在乎的是为社会创造价值还是一门心思做资本运营。
这只是我个人理解，欢迎大神指正~
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“颜色危机”只是一个贬义的用法，切实感受到了资本为了抢占市场或者某种意识上疯狂的跑马圈地。通过“颜色危机”能否这样理解：大多数国内的资本运作或者是的现存的市场模式是否存在问题？绝大多数的资本主义真正在乎的是为社会创造价值还是一门心思做资本运营。
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孤独哥 - 3123123
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ofo推出公主车...接下来，王子车，婴儿车，老人车，山地车各种，不过那种有后座的能载宝宝的似乎很有需求。
个人觉得共享单车真的有点破坏城市环境了，乱摆放，五颜六色
古井映月 - 人在智慧上应当是明豁的，道德上应该是清白的，身体上应该是清洁的
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“颜色危机”只是一个贬义的用法，切实感受到了资本为了抢占市场或者某种意识上疯狂的跑马圈地。通过“颜色危机”能否这样理解：大多数国内的资本运作或者是的现存的市场模式是否存在问题？绝大多数的资本主义真正在乎的是为社会创造价值还是一门心思做资本运营。
这只是我个人理解，欢迎大神指正~
Seven - 能够岿然不动，坚持正见，度过难关的人是不多的
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现在单车品牌颜色这么多，肯定要经历一次大的洗局整合，就看看谁能留下来了
天南星 - 穷且益坚，不坠青云之志
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对运营商来说，颜色是区分品牌的主要手段吧，公开场合能够明确品牌的可能通过视觉是比较有效的。
同感，不久的时间就是出现市场大整合，留下来的可能只有不到三种颜色了吧~~
简朴 - 志不立，天下无可成之事
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对于共享单车的“共享”，严格意义上来讲：这是一个“伪共享”或者“假共享”完全脱离了真正共享的本质。在这里，共享经济之父鲁宾内心满是忧伤。但是一想到结果，他就笑了。
“颜色危机”只是其所有危机的一种，还有更多的危机等着它们（指共享单车）。这其实就是一场公共租赁，打着共享的旗号。我看到很多人将这些单车私有，破坏等等。就已经知道结尾了。而且，恰巧某位共享单车的CEO说，如果失败了，就当作进行公益吧。想到这里就笑了。
共享的确是趋势，但伪共享的发展是死局。所以“颜色危机”的作用不明觉厉了。